Масла, фильтра и свет

В общем с февраля месяца накатал аж 10 тыс км, тоесть прое…ал замену масла. За 10 тысяч сожрало масла где то 600 грамм, но это потому что я частенько летаю по трассе на работу на скорости 190 км/час. До красной масленки не доездил, но жёлтым цветом загорелась. Просто долил масла. Срочно исправляемся. Салонный фильтр угольный Sakura, масляный Mahle, воздушный Knecht, масло Honda 0w20 (такое масло лил предыдущий владелец) и фильтра ГБО так же заменил.

Расход газа 10-11л на сотню в городе. Для откручивания масляного фильтра использовал "краб" Обязательно использовал новое алюминивое кольцо для сливного болта.

Замена самостоятельная без ямы. Сложного нет ничего. По времени 1 час не спеша. Сливной болт закрутил по мануалу 39 н.м., а масляный фильтр 16 н.м.
Теперь по свету. Я решил уйти от ксенона в противотуманки, так как для того они и противотуманки что бы светить сквозь туман, а для этого нужен желтоватый цвет. По этому поставил Филипс.

По головному свету ближний и дальний решил попробовать светодиоды R-Volt.

Да, засветка есть, но передвигаться весьма комфортно. Корректор опустил в положение 1. Встречка не моргала ни разу. Пока доволен.

Вот такие дела. Пока все.