ТО аккумулятора

Всем доброго. Настало время ТО аккумулятора. У меня Vesta на 60 Ah. Уже 5 лет ему. Обслуживаю всегда перед зимой и после лета. А это что то завтыкал.

На улице уже минуса. Через 2 дня простоя уже пропала заводка с полпинка. И пока машина под снежной шубкой то пришло время ТО.

Занёс домой, отогрел. Напряжение показало 12.33в, плотность 1.20. Уровень в норме. Поставил на зарядку малым током 4А. Заряжало 15 часов. Во время зарядки химическая реакция была какая то вялая, плотность так и не поднялась. Это не есть хорошо, тоесть воды много, а кислоты мало. Замёрзнуть не замёрзнет, но заряд держать долго не будет. Короче за 3 дня сядет. Мне нужна плотность 1.27 для умеренного климата.

В общем берём готовый електролит. У меня нашёлся уже готовый 1.27 плотности.

Грушей откачал с каждой банки по максимуму и залил новый электролит. Откачалось и залилось ровно литр. Ну и поставил на зарядку. Сразу пошла реакция. Электролит не потемнел. Всем нормально, прозрачный.

Заряжало до тех пор, пока напряжение на заряжаемом АКБ не перестало увеличиваться в течении часа.

После зарядки сразу мерить параметры не нужно, так как химические реакции не устаканились. Выждал пару часов. Имеем 13.12 в на клемах и 1.27 плотность. Надеюсь ещё послужит. Так как у меня акб на 60Ah для недопущення недозаряда ещё полтора года назад ELD был отключён.

В общем как то так.