Замена задних амортизаторов

Потек задний амортизатор, замена получилась лёгкая. Разборку и сборку производил без снятия подкрылок и колес. Болты открутились без проблем, два дня брызгал ведешкой. Из инструмента понадобился ключ на 16 с головкой, трещетка, карданчик с удлинителем, и ключ на 17 так как в коябе в комплекте гайка на 17. Снял одну стойку открутил гайку крепления опоры амортизатора и залил ведешкой, оставил откисать))), снял вторую. Затем при помощи молотка выбил амортизатор с опоры. При сборке болты промазал медной смазкой. Опоры оказались живые, так как купил новые их и поставил. Оставил старый пыльник амортизатора. Засада с пружинами на экзисте не даёт аналога, но это на будущее… Работой новых амортизаторов доволен, так как машина перестала клевать при торможении, и повороты проходит увереннее. Номера запчастей на фото, выбор пал на амортизаторы фирмы KYB, опоры SACHS, отбойник FAG. Всем удачи