При купівлі автомобіля було виявлено що тече сальник гидротрансформатора АКПП. Хочу його поміняти. Але не впевнений чи тече сальник АКПП чи кольцо масляного насоса. Тому вирішив міняти все. Так як буду розбирати коробку хочу зробити повну заміну масла та фільтра який міняється тільки при ремонті АКПП. Також поміняю сальник колінвала та сальники полуосей.
Ось він фільтерок який схований всередині АКПП
Сальник гідротрансформатора
Сальник колінвалу та сальники полуосей
Ось воно дорогоцінне масло якого ніде нема. Але завод рекомендує лити тільки його.
Запчасти зібранні та чекають на ремонт АКПП
Це два сальники яких потрібно поміняти.
Ось така жахлива картина коли зняв захист двигуна.