Наконец я созрел накалякать несколько букв о проделанной работе. Вообщем я решился на свап двигателя Y25DT на двигатель М57D30)) Двигатель был снят с е39 2003 года. Сам свап не сложный, нужно было перебросить местами поддон с щупом, ибо на Опеле датчик масла и сам поддон другой, а также перебросить местами клапанную крышку. И ставим все на место где когда то стоял Y25DT. Я решил еще заменить все ролики, ремни и свечи накала. Вот и все. Впечатления только положительные, основной плюс в том, что на низах авто теперь едет заметно лучше, в городе очень редко кручу двигатель больше 2000об. По расходу один фиг, трасса — 100-110кмч+обгоны 6,5л, город — климат, ср.скорость 22кмч 11л.
Найдите на фото 10 отличий))))
Ну и видос just for fun