Стал мало писать в БЖ, обзавелся жильем, ремонты, то се…за машинкой следить стало практически некогда))) Забросил(((
Но перед зимушкой решил провести несколько замен, которые помогут немного комфортнее ездить по морозу и снегу.
Во-первых, не менял антифриз с момента покупки машины. Предыдущий хозяин только залил перед продажей зелёный. Ну я и катался, уровень не падал, цвет не менялся. Долил только, когда помпу меняли. Но вот на днях заметил, что он начал мутнеть, уровень слегка упал, да и время пришло уже. Выбор у нас не велик, Феликс и Люкс да пара непонятных жидкостей. Выбрал, что подешевле . Слили старое, залили новое. Над промывкой не заморачивайся, все равно все начисто не вымыть. Посмотрим, как себя поведет. Отзывы вроде неплохие.
Во-вторых, веду борьбу с постоянными утечками масла именно через левый сальник вала привода. За время владения машиной менял уже три раза и это на 30 тысячах пробега общего. Что за ерунда, понять не могу ((( Текут постоянно. Вот снова двигло в масле вокруг гранаты. Заменил опять, посмотрим, сколько этот проходит.
В-третьих, не оправдались надежды на полиуретановые втулки стабилизатора((( Заскрипели, зарипели…как только качнется машина, так и скирип, отдача в ногу. Та же беда, что и с сальником. Замучился их менять( Ставлю снова обычные резинки. Тоже под замену на зиму!
Чуть ранее полностью заменил вплоть до катализатора выхлопную. "Самец" и банка на Сенсике подгнили чутка, резонатор весь покоцался от камней и кочек, гофра растрепалась, решил заменить, хоть и не дёшево обошлось(((
Процедуры замены описывать не буду, в инете сотни инструкций. Пост создал чисто для памяти да и интересующимся моим авто. Вообщем, как то так, всем спасибо за внимание. Хочешь, не хочешь, а по мелочи, но автошка ломается)))
Пробіг 41000 км.