Одна з найпоширеніших проблем у десятому сімействі шпильки бензобака. У мене на баку залишилося 4 живі шпильки. Вирішення проблеми досить просте.
Потрібно зняти бак, злити бензин, дати баку вивітриться, зрізати старі шпильки, що залишилися, і просвердлити на їх місці отвори під різьблення нових болтів.
Бак у мене був знятий давно, тож приступив відразу до роботи з болгаркою. Зрізав, накернив місця під свердло. Отвори робив діаметром 4.5 мм під болт М5
Далі приступаємо до нарізування різьблення під М5. Різьблення прочистив знежирювачем і наніс на болти різьбовий фіксатор червоного кольору.
Давши засохнути фіксатору різьблення, для власного заспокоєння зсередини бака обробив холодним зварюванням, що б точно не було прокручування.
Далі беремо нову прокладку, її потрібно буде трохи допрацювати під М5 болт.
Так як бак металевий, тому місцями почав іржавіти. Всі місця зачистив, обробив перетворювачем іржі, розкрив епоксидним ґрунтом і пофарбував.
Тепер у салоні більше не буде смердіти бензином.