Бачек ОЖ от Lanos на ЗАЗ1102

Наконец то изрядно отметив данное сбыте и не только, дошли руки до процесса описания… Могут быть ошибки, мажу мимо клавиш, если будут просьба не заострять внимание)
Как всегда, изрядно надоела течь стандартного бачка и было принято решение модифицировать систему ( часть 1 www.drive2.ru/l/456694250298409869/ )

При всей этой процедуре не потерял ни капли тосола.
1 Откручиваем тонкий шланг обратки
2 Отрезаем кусок на заглушку второго фхода в бачек ОЖ
3 Накручиваем тонкий шланг
4 Накручиваем заглушку (В заглушку подходит болт на ключ 14-тый или 8-ка)
5 Поворачиваем старый бачек на искос, так что бы тосол ушел в бок, не откручивая крышку и снимаем толстый шланг.
6 Проводим толстый патрубок (он ляжет немного по другому)
7 Толстый шланг прикручиваем к новому бачку Очень важный момент (патрубки прикручивать к не прикрученному бачку!. Просто поверьте так на много удобнее. Мучался на прикрученном, в итоге плюнул и открутил бачек одел патрубки, затем прикрутил по новой бачек)
8 Из нижнего толстого носика старого бачка заливам тосол в горло нового! (так мы не теряем не капли тосола)
9 Заводим машину: а) газуем б) шатаем в) массажируем патрубки, в общем выгоняем воздух
10 Закрываем крышку бачка и радуемся не текущей системе охлаждения!

Специально разжевал, так как врядли кто за это возьмется за деньги и доведет до ума, и чтоб любой мог сделать сам! Бачек стоит идеально по горизонту, что бы этого добиться он должен быть
а) На 2см от полика на котором стоит.
б) От стойки 0.5мм!
В общем все удалось!=)
Цена вопроса 250грн (Бачек и крышка)