Когда забрал машинку от предыдущего хозяина и гнал домой, при том, что никаких косяков по подвеске обнаружено не было, все резинки и сайленты в норме, был вопрос по втулкам стаба, но не критично и стучать они в теории не должны были, разве что совсем чуть-чуть)))) Ну поскольку уже был опыт владения Кашкаем, на котором подвеска аналогичная, первым делом полез к пыльникам передних стоек, ну и понятное дело болтались они оооочень сильно, решил проблем так же как и в свое время на Кашкае, стянул пыльник вниз, поставил металлический хомут на отбойник, зажал его до того момента когда он стал двигаться по штока с усилием и защелкнул отбойник с пыльником на место. Попутно поменял втулки переднего стаба. В результате радуюсь наступившей тишиной подвески. При движении никаких посторонних звуков нет, чего и требовалось доказать.
P.s. поспорил с одним знакомым (занимается ремонтом ходовой), что проблема в гремящей подвеске именно в пыльниках, он настаивал, что не может такого быть, что так и должно быть (то, что они болтаются). Понятное дело, что он проиграл. Всего лишь 1л пивка, мелочь, а приятно)))))