Всем привет, это снова я !
Вещаю так сказать пока могу и пока есть интернет.
По первой проверке тачки, ещё перед покупкой, было обнаружено одно запотевание клапанной крышки (правой).
Втулки стабилизатора приговорили, и так ещё по мелочи. Но в целом ходовая была в нормальном состоянии.
Но не тут то было, за время простоя около полу года а может и больше, пока я решался ее купить?
Машинка от простоя начала естественно немного болеть)
Подпотевать начала ещё одна клапанная крышка, сальник колена задний, и сальник редуктора…
Ну естественно, после владения другой 34кой которая была в Умате, я решил что эта
Будет просто идеальной, что б не было возможности докопаться.
Все под замену
Под замену :
— Перапаковка поддонов
— Замена сальника редуктора
— Замена сальника коленвала
— Замена прокладок клапанных крышек
— Замена резинок под болты клапанных крышек
— Замена масла, в двигателе, кпп, редукторе
— Замена втулок/стоек стабилизатора
P.s. Как же там парни на мурдовались снимать полуоси, у которых слизаны шестигранники…