Немного дегтя в бочку Opel Insignia или A20DT на рестайлинге так и клинят от масляного голодания…

Особой статистики и нареканий по дизелям A20DT на ресталинговых машинках, т.е. после 2014г нет, наткнулся тут на занимательный видос клине на Инсигнии 2014г. выпуска с экофлексом…

Так, что клинят и они, и судя по всему по той же причине, что и дорестайлинговые(
B очередной раз камень в сторону масла GM), хотя доля правды в этом есть, по дорестайлингу из тех случаев клина, что мне попадались, подавляющее большинство именно на этом масле, и чаще посл замены. Вот бы знать, что ж за масло в канистре GM и почему оно умирает уже на пробеге в районе 5тыс, и как на нем можно наездить 30тыс, как регламенту в Европе)