Запись 4. Замена масла и фильтров…

Продолжая обслуживать авто после покупки, произвел замену масла в двигателе и фильтров (масл., воздушный, салонник, топливный).
Процедура замены не сложная, все просто и доступно. Фильтра брал Knecht, топливный Hengst. Масло думал взять Mobil, лил его в предидущие авто, но бмвводы уболтали попробовать немецкий Ravenol. Понравилось удобное расположение топливного фильтра, в инсигнии он стоит в районе правого заднего колеса справа от бака, для замены приходилось снимать пластиковую защиту бака, тут все просто. Топливную не прокачивал. И очень удобно сделана замена фильтра салона, пожалуй самая удобная из всех авто, что у меня были, вот бы инженеры Ниссан взяли в пример.