Запись 6. Замена задних сайлентблоков нижних передних рычагов

В продолжение обслуживания авто после покупки сделал диагностику ходовой. Были приговорены задние сайленблоки передних нижних рычагов. В принципе понимал, что нужно их менять так как был стук со стороны передней подвески, особенно при движении по грунтовке. Состояние сайлентов конечно было печальное, разорваны можно сказать в хлам. Менять решил только сайленты, без кронштейнов (оставил старые). Сайленты брал TRW. Радует что цена их копеешная и меняются оооочень просто. На подъемнике процедура заняла 40 минут с перепресовкой. Рычаги не снимал. На рычаги одел термоусадку диаметром 20мм (можно брать 25, меньше думаю не налезет, во всяком случае 16мм сильно маленькая). После замены радует тишина и сбитость передней подвески)