Ремонт гальм або продовження теми ппц гальмам…

Проблеми почались через те що поршень в правому задньому колесі виліз.Так сказали на СТО.Замінили правий і лівий гал. циліндри( 400 грн).Після проробленої роботи СТО по факту гальм не було, взяли 660 грн. за роботу і 180 грн за 1л рідини гальмівної.Ще заставив їх замінити підшипник ступичний лівий передній SKF (437грн).Потім сам купив і замінив ще зад. гальмівні колодкиLPR(560грн) і комплект пружинок(180грн).
Не хватає розпорної планки на правому колесі.Після заміни колодок гальм далі не було.Знайшов в неті інфу що через знос гал. барабанів, колодки не дістають до барабанів.Доварив по 5мм на лівому і 10 мм правому полоски металу до низу колодок в місці їх упору(шкода фото не робив).На переднє ліве зробив проставки з пластини 2мм. під гальмівні колодки.А млять лівий передній супорт мертвий сука колхозникиТам поршень діа. 47.5 а з верха шайба приварина.І з під шайби тече рідина…На фото трохи це видно.
Ну гальма трохи є але то що мало б бути

І ще в мене вакумний насос практично не качає.Гальма ловлять на 3 качок.
ще рідини було десь 1.5 л 150грн.