Переход с 1.3 карбюратор на 1.5 16 клапанов инжектор. И первое смонтированное видео =)

Меня всегда устраивал мой 1.3 двигатель, не смотря на свой маленький объём он даже очень прилично едет. Причиной перехода с 1.3 на 1.5 стала поломка коробки в прошлом году, а именно 2й её передачи. При замене 4х ступенчатой КПП на 5ти ступенчатую сразу же стала ощущаться нехватка мощности двигателя, а всё по тому, что ГП поменялась с 3.9 на 3.7. По городу езда особо не напрягала, но выехав на трассу я изменил своё мнение. Раньше на 4х ст. КПП я спокойно мог ехать 100-110-120 и с маленьким расходом, а 5ти ст. КПП мало того, что 100 км/час еле разгонишь так и быстрее она ехала разве, что с горы, а как трасса начиналась под гору порой приходилось переходить даже на 2ю скорость. Одним словом Ад
Так и расход газа стал сумасшедший:
По городу на 40 литрах проезжал 385-410 км, а стал проезжать 300 максимум 308 км.
По трассе на 40 литрах проезжал примерно 500-600 км., а стал проезжать 400 км и не километром больше. Это всё на Газу
Я сначала даже думал, что причина в самой ГБО или в зажигании, но это не так потому как на бензине мощность тоже упала…

А сам двигатель был куплен ещё в 2013 году и всё это время лежал под стилажом, и тогда ему была уготована совсем другая судьба… Впрочем долго не думая решил поменять двигатель и не париться по поводу всего выше перечисленного.

Ну и в завершение первое смонтированное видео, сильно не пинайте =)