Ну вот наконец-то и дошли мои руки до написания поста о поездке на фестиваль, который проходил в начале лета в Одессе.
Фестиваль представляет собой сбор в одном месте большого количества единомышленников, а именно любителей автомобилей концерна VAG.
Первое о чем я долго думал по какой дороге ехать.
Все кто ездил раньше из Харькова в Одессу прекрасно знают, что ехать возможно было только через Киев и никак иначе, как собственно говоря я и ездил в прошлом году на отдых, но все больше людей мне говорили, что сделали дорогу через Кривой рог — Николаев и я решил рискнуть.
От Харькова до Днепра дорога, которую в простонародии все знают как бетонку ушатана уже до предела, в правый ряд съезжать опасно для жизни, левый без ям, но горбатый до предела. Вобщем из дороги, которая имела статус автомагистрали она превратилась в руины дороги, которые спасти может только капитальный ремонт.
В Днепре заправились, выпили кофе и двинули дальше в сторону Кривого рога по отличной новой дороге, даже не верится, что наконец — то таких шикарных дорог у нас становится все больше.
В самом Кривом роге дороги не из лучших из за чего даже с отсутствием пробок проезжали его долго и без остановок двинули в сторону Николаева.
За Кривым рогом дорога тоже новая, но на первый взгляд сделана гораздо менее качественно чем от Днепра до Кривого.
Доехав до Николаева мне показалось, что я попал в начало 90 х, ну не могут в 2021 в областном центре быть такие дороги.
От Николаева и до Одессы дорога средней паршивости.
Первым делом приехав в Одессу поехали заселяться в квартиру, которую бронировали заранее через Букинг. Жильем остались более чем довольны.
Заселившись и перекусив выдвинулись на фестиваль.
Фестиваль проходил на аэродроме Гидропорт, поэтому места для парковки было более чем достаточно, сама парковка была разделена на две части. Первая для проэктных автомобилей, вторая для тех кто просто посмотреть.
Было очень много интересных автомобилей всех возрастов и производителей. Для меня самыми интересными были именно олдскульные проэкты.
Хозяева этого авто уже объездили с их слов очень много мест и не удивительно, мне кажется путешествие на таком аппарате это чистый кайф.
Настоящий олдскул, я представляю сколько сил потрачено, чтоб сохранить такие машины в хорошем состоянии.
Из новой школы было тоже очень много интересных автомобилей.
Ауди не была зарегистрирована как проектный автомобиль, но цвет это просто нечто. Безумно красивый насыщенный цвет, с удовольствием затянул бы своего гольфяру такой пленкой.
Было несколько конкурсов, а именно на самый лучший выхлоп, на самый громкий автозвук и автослалом.
Два из этих конкурсов выиграли гольфики четвертого поколения, что меня не могло не порадовать.
Также на фестивале присутствовали фотографы, которые делали фотосет для желающих.
Локация для фото — это ангар со спортивными самолётами.
Фестиваль очень понравился, но организации есть к чему стремиться.
Из недостатков было реально мало активностей. Все посмотреть и сделать фото можно было в течение примерно 2 — 3 часов после этого делать там больше нечего, а хотелось бы, чтоб было чем заняться весь день.
После феста мы ещё на 3 дня остались в Одессе, чтоб немного пожарить жопу на солнце и помыть ноги в море :D.
На этом мини отпуск подошёл к концу, обратно в Харьков я поехал через Киев, да, это дальше. Но езда по нормальной трассе где 2 полосы в каждую сторону на круизе и постоянные попытки обогнать караван из фур на извилистой дороге это 2 большие разницы, поэтому через Николаев и Кривой рог ехать не захотел.
На этом расказ о поездке могу закончить, всем кто дочитал до конца спасибо, дальше будет ещё больше интересного.