Перерегистрация, первые проблемы

После покупки автомобиля считал обязательным перегистрировать автомобиль на себя (при покупке была оформлена доверенность на друга, вторая по счёту, и я не хотел предпринимать каких-либо действий с автомобилем пока он не станет моим по документам).

Съездили с другом в МРЕО г. Борисполя, Киевской области, на входе нас встретил человек (то ли охранник, то ли комендант, то ли вовсе вахтёр какой-то там), узнал зачем мы пожаловали и начал нам советы давать. Посоветовал сначала съездить к нотариусу дабы получить справку о том, что доверенность действительна (?). Съездили, заплатил 150 грн за ненужную (как потом оказалось) справку. Приехали опять в мрео, показал мужику этому справку, он сказал идите к эксперту-криминалисту, пусть машину смотрит. Позвали его, он вышел, осмотрел машину — всё нормально. Говорит узнайте, поставят ли у нас праворульное ТС на учёт, а то я сомневаюсь в этом. Идём опять к вахтёру/коменданту. он звонит начальнику (или еще кому-то из главных) и спрашивает можно ли поставить на учёт — слышу как этот самый начальник категорически говорит "нет" и кладёт трубку. "супер" думаю. Первый раз задумываюсь о продаже машины, начинаю штудировать форумы, законы и т.д. в поисках какой-либо информации можно ли перерегистрировать прульный авто. Везде писали по-разному: и то что можно, и то что недопустима перерегистрация, писали о том что после трёх лет после ввоза можно поставить на учёт. Но, к сожалению, вся эта информация была неофициальна и конкретики какой-либо (кроме того что это проблемно) я не нашёл.
После нескольких дней поисков я обнаружил текст закона "о дорожном движении". в пятом разделе, статье 29, в пятом абзаце было сказано:
"Не допускається участь у дорожньому русі транспортних
засобів з правим розташуванням керма."
Это немного внесло ясности в вопрос, однако не до конца стало мне понятно можно ли перерегистрировать. Все знаем, что закон обратной силы не имеет, потому смотрим на дату принятия закона о дорожном движении — 30.06.1993 (это дата какую нашёл) и еще фигурировала дата 16.07.1993 (где точно — не помню, происходило всё год назад). Прочитал еще, что вступил закон в силу в день принятия. когда посмотрел на дату постановки на учёт в тех. паспорте, огорчился в очередной раз — поставили скай на учёт 17.07.1993.
На следующий день решил ради интереса еще раз в МРЕО съездить. Только в этот раз прошёл чуть дальше, к начальнику регистрационного отдела. Дал ему тех. паспорт и спросил можно ли перерегистрировать. Он посмотрел сначала в тех. паспорт, потом на меня, как на идиота, и сказал: "можно, чего нет?" Направил к нужному окошку, оттуда направили опять к криминалисту, от него обратно к окошку. Затем направили к специалисту, который непосредственно этим занимается. как оказалось, самая большая проблема это дождаться ответа из Днепропетровска, где была зарегистрирована первый раз машина (проверка на наличие штрафов неоплаченных и т.п.). Ожидание растянулось где-то на дня 2-3. затем пришлось придумывать вес автомобиля, ввиду того что данных в базе не было, а без него не регистрировали машину. В течение минут 30 я получил новые номера и тех. паспорт.

Через неделю или две решил отвезти машину к электрику, чтобы разобрался с нерабочими фарами, аварийкой. он в принципе разобрался, даже колокольчик заработал (который срабатывает на скорости свыше 100 км/час и при включенных фарах и открытых дверях), но после визита к нему сломался генератор, и так уже повидавший многое на своём веку:) (проблема с ним до сих пор не решена)