Еду я вечером и обращаю внимание на работу статической подсветки поворотов — лампы плавно загораются и гаснут — думаю, наверняка, в таком режиме вечно ходят. Ага — через 200 метров загорается ошибка на приборной панели "Отказ системы адаптивного освещения AFS"- понятно, ходят… Заезжаю на стоянку, останавливаю и запускаю двигатель (ошибка сбрасывается) — включаю поворотники по очереди — правая подсветка работает, левая нет (через несколько секунд появляется ошибка на приборной панели и статическая подсветка полностью отключается даже с правой стороны до перезапуска двигателя). Вечером уже не стал лезть в фары — утро вечера мудренее.
По документам одна лампа уже менялась на 25к пробега на Philips LongLife. Утром достал лампочки:
С правой стороны я подозреваю до сих пор оригинальная лампа OSRAM еще с завода:
Изначально хотел заказать Philips eXtereme Vision — как самые яркие, но потом оказалось что вся их яркость заключается в перекале нити, что приводит к сокращению срока службы в разы (150-200 часов на сколько я понял), в итоге пошел по противоположному пути — взял комплект OSRAM Ultra Life:
И, конечно же, сравнил все три вида (если открыть в новой вкладке то будет полный размер фото):
Как по мне — у OSRAM Ultra Life самая толстая нить.
После замены ламп проверил Васей: в блоке корректора фар висела ошибка "Левая лампа статической подсветки поворотов — Обрыв цепи".