Всем привет!
Как я уже писал на лето был куплен комплект ContiSportContact5, вообще установку RDKS не планировал — сначала хотел поставить Composition Media, но раз уж собрался переобуваться, то как тут не поставить датчики? Комплект датчиков и блок J502 приобрел у хорошего человека Vladimir, еще раз спсибо), у него как раз был комплект от CC, что не потребовало заливки параметрии:
С Aliexpress была заказана проводка с разъемом, отличительной особенностю было наличие на проводке отдельного соединителя для CAN шины, что не портебовало ничего разрезать:
Нужно просто достать пины штатной CAN Extended из разъема гейта (7 — Extended CAN low — серо-красный, 17 — Extended CAN high — серо-белый), вместо них установить контакты проводки (у них другие цвета — low — оранжево-коричневый, high — оранжево-серый), а штатную CAN Extended подключить в разъем новой проводки:
Провода подписал на всякий случай с помощью наклеек:
Устанавливать блок решил как и многие в правую нишу багажника — подальше от влаги + не нужно снимать бампер:
Проводку протянул с левой стороны, рядом со штатной, и также рядом со штатной перешел с правой стороны перед задним диваном.
Как оказалось не все места под предохранители штатно запитаны, клемма на проводке идет под малый предохранитель, но среди пустых мест все сидят на 15й клемме, потому использовал посадочное место под 25й с предохранителем на 5А .
После подключения все просто — в 19 блоке Васей включил блок 65 "Контроль давления в шинах", и после 10км получил все давления на приборке (до этого были прочерки, но давление с датчиков видилось блоком в Васе). Также в адаптациях задал свое давление в шинах:
И теперь его можно выбрать в меню "Тип шин" — Individual:
P.S. При установке колес обнаружилась течь заднего сальника коленвала( Печаль, учитывая что в сентябре поменял маховик, теперь опять придется снимать коробку(