Всім привіт! Грудень 21го. Зближалися новорічні свята, робота закінчилася і був вільний час перед виїздом на свята до дому. Я вирішив відреставрувати фари. Саме тоді і саме тому в той же час були зняті приборка і радіомодуль на ремонт. Не скажу що фари зовсім не світили , але цю процедуру я вже проходив з Е32 і результатом був більш ніж задоволений.
Отже взявся за демонтаж. Справа не хитра, але вимагає уважного підходу. Спочатку зняв поворотники. Потім нижні реснічки. За тим самі фари. Реставрувати вирішив в фірмі де вже робив фари до е32 і там же реставрують фари до вантажівок на моїй фірмі. Щоб трохи здешевити ціну робіт вирішив сам їх розбирати ,а потім і збирати. Отже розібравши великої трагедії не побачив. Стекла фар, вірніше пластик був не оригінальними, і дуже посічені, їх вирішив міняти на нові. Старі поки що залишив, може колись буде бажання і час зашліфувати їх і виполірувати, але не впевнений, бо дуже вже вони посічені камінням. Декоративні маски з хромованими вставками були в доброму стані, але якість мутні ,в жовтому нольоті. В результаті їх повністю відновили, нанесли новий слой хрому. Дзеркальні поверхні дальнього світла теж були мутнуваті і найбільше що розчарувало , то вигорівші п'ятна від габаритних ламп на місці який стояли леди.
Ось такі стояли. Сам ставив, більше такої дурниці не робитиму і нікому не раджу. Дуже вже вони випалюють дзеркальні елементи. Їх звісно також відновили. Але маленькі п'ятна від тих ледів таки трохи помітні.
А так світили .
Далі за списком лінзи ближнього світла. Вони були також мутними і відбивачі світла також трохи підпалені. Лінзи вимили і освіжити поліруванням, на відбивачах відновили хромоване покриття.
Читаючи ,здається , що це не потребувала багато часу. Але насправді затяглося надовго, оскільки новорічні свята, майстри ще до нового року були завалені роботою. Забрати свої фари ч зміг тільки в березні 22го року. Ще до квітня чекав за новими стеклами і прокладками під них. Також були замовлені нові верхні г-подібні реснічки, ущільнячі капоту( не знаю як правило називається) , але від доресту, бо рестових не було в наявності. Але і ті підійшли чудово.
Лампи в дальній поставлені нові , Osram Night Breaker HB. В ближній нові , марки Info Light на 5000К( в стоці 4300К) . Трохи не по заводу, але ніби ні на що не впливає, а колір більш гарний і особливо мені більше подобається і приємніше оку. Ну звісно слабе місце ксенону це мокрий асфальт. Чуда не сталося, і на мокрому асфальті видимість не ідеальна. Ну і нові лампочки в габарити W5W, цього разу звичайні лампи розжарювання, надіюсь вони не випалять відбивачів.
Ось так вона виглядала майже 4місяці.
На мій погляд , звичайні лампочки в габаритах виглядають дуже атмосферно, якось тепло і лампово. Я би сказав що більш олдскульно.
Ну а це вже зовсім інша історія.
Після встановлення одразу поїхав на тех.огляд, бо за час реставрації фар він закінчився, і там же відкоригували світло фар.
ось така красота вийшла. На мій погляд різниця величезна, хоча і старі фари не були геть погані але нові стекла роблять своє діло і капітально покращують зовнішній вигляд.
Одразу після монтажу фар вирішив їх захистити бронеплівкою. Подзвонив до майстра записався на наступні вихідні. Коли приїхав то мені запропонували бронеплівку легко притемнену. Я погодився, на мій погляд виглядає супер і відповідає назві Black Betty. Поворотники теж затягли тієї плівковою, лампочки в них залишив жовтими, щось в тому є. Плівка хоч і притемнена але яскравості світла не краде.
На сьогоднішній день минув майже рік і можна написати свої враження. Ближнє світло просто чудово, габарити зі звичайними лампочками дуже мені подобаються, особливо на фото. А до дальнього світла є питання. Не зважаючи на те що двічі був на регулюванні світить він не зрозуміло куди і бракує яскравості. Тільки в повній темряві стає зрозуміло куди і як він світить. На моїй колишній е32 дальній був просто шикарний, два чітких і яскравих промені. Прошу власників Е38 написати як у вас з дальнім світлом?
Дякую всім хто заходить і читає до кінця. Всім рівних доріг і повних баків, і нехай ваші фари світять яскраво і чітко і безпечно для інших учасників дорожнього руху. Слава Україні!