Замена крышки ГРМ

При диагностике авто было выявлено приличное масляное запотевание в районе крышки ГРМ. Была мысль снять крышку, вымыть и посадить на новый гермет. На всякий случай приобрел крышку

Лично моё мнение, то при обнаружении запотевания либо течи масла в этом районе, лучше менять крышку т.к. снять ее не подогнув достаточно проблематично. Для снятия крышки нужно прилично разобрать. По сути ничего сложного, но болтов крутить прилично. Чего только стоит конструкция крепления подушки двигателя со стороны ГРМ). Заодно осмотрел состояние цепи, натяжителя, успокоителя, цепи привода маслонасоса, визуально все отлично, цепь на этом двигателе точно не слабое место. Также проверил состояние подушек двигателя, пока все отлично.

ОСОБОЕ ВНИМАНИЕ НАНЕСЕНИЮ ГЕРМЕТИКА НА КРЫШКУ. В МЕСТАХ ГДЕ КРЫШКА ЗАКРЫВАЕТ ПЕРЕХОД С ГОЛОВКИ НА БЛОК И С БЛОКА НА ПОДДОН НУЖНО НАНЕСТИ БОЛЬШЕ!