ВУТ Е30

Т.к. машина пока разбарахолена, начал прикладывать руки туда, куда их приложить давно следовало.
Логическим дополнением тормозной системы является ВУТ бОльшего размера, соответственно и объема. Многим известно, что усилитель от Е30 становится вместо нашего практически идеально, мой ждал своего звёздного часа целый год.

Ну и раз уж педальный узел снят, то грех не поправить все сопутствующие моменты: люфт оси, на которой держатся педали,
устранение люфта в приводе сцепления,
установка отсутствующего резинового демпфера педали тормоза,
установка отсутствующей возвратной пружины педали сцепления,
Установка новых резиновых накладок.

Собственно с этим узлом закончил, думаю этого хватит очень на долго. Люфты отсутствуют, педали находятся на одной высоте, при отпускании педали не грохочут по кронштейну.
Далі буде…