Устанавливал на днях поддон и обнаружил сорванную резьбу на крышке заднего сальника КВ. Сегодня руки дошли поправить это дело и решил задокументировать.
Я осознаю, что не открываю Америку, но также понимаю, что многие и не догадываются об этой технологии, ибо часто в чатиках наблюдаю ситуации, когда сорванная резьба в детали является приговором и вынуждает людей покупать новую деталь.
Речь пойдет о технологии Helicoil, суть которой показана на иллюстрации.
Как это работает:
Прелесть метода в том, что размер резьбы сохраняется и она становится крепче старой, что важно для деталей из алюминия. Также с помощью этого метода был изменен шаг резьбы в вилке при установке ВУТ от Е30 (есть в бортовике).
Ещё раз: я не претендую на звание первооткрывателя) но будет хорошо если кто-то узнает для себя новое. Технология доступна, Китай наше все, вот только для ответственных моментов рекомендовал бы использовать брендовые продукты.
На этом все)