задул в красный суппорта и барабаны на венте, кроме эстетики есть и неплохой технический плюс, ну и лишний раз можно осмотреть все пыльники, почистить скобу, заменить смазку в направляющих
красил жаростойкой эмалью 600град
перед был весь в толстом слое ржавчины, пришлось все чистить металлической щеткой на дрель
сзади все намного проще, да и барабаны заменил неделю назад, ржавчиной еще не успели покрыться