Уже немного давно поставил себе Круиз контроль .
Информацию я брал вот с этого форума: Установка круиз-контроля а также самостоятельное изготовление ручки
Значит так Концевик под педаль сцепления у меня уже стоял …
Ну а под рулевой переключатель дорогой .Было принято решение, делать из родной ручки .
Ручку я сделал так же, как на форуме : Самостоятельное изготовление ручки
На рынке покупаются длинные SMD-кнопочки на две «ноги». Также покупаются резисторы вот таких номиналов: R1=830 Ом, R2=230 Ом, R3=120 Ом, R4=82 Ом. Резисторы самые обычные, хоть из телевизора.
В корпусе самой ручки внутри есть силовые перепонки, срезаем их канцелярским ножом, чтобы не мешали кнопочкам. и резисторам .
В ручке пространства достаточно и даже много, чтобы все аккуратно спрятать.
.
Далее как проложил провод и все собрал, подключаем ноут и при помощи OP-COM включаем функцию круиз-контроля в модуле двигателя и модуле кузовного оборудования и всё.
Круиз заработал !
Потом снимаем приборку, разбираем. Стрелки снимаются очень просто, нужно против часовой стрелки ее выкручивать и одновременно тянуть вверх .
Перед тем как снимать стрелки, я клеил скотч и рисовал полоску напротив стрелки, чтоб запомнить ее положение .
Уже накатал пару тысяч все супер все работает !