Попросив пассат глянути до його колодок, і не збрехав, колодка на якій датчик стерта дуже сильно, хоча зовнішні ше в нормальному стані
Взяв фірми АТЕ, про неї найкращі відгуки
Розкидав все дуже скоро, головне мати 6-гранник на 7, але в норм наборах він як правило є
Колись давно зробив собі приспособу для вдавлювання колодок, дуже зручна річ
Як і казав внутрішня колодка порядно стерта
Хоча зовнішні ще бодрячком
Взяв недавно собі регік Xiaomi Yi Smart Dash, за свої гроші (менше 50$ новий) він дуже крутий
Ну і як заведено, треба окультурити проводку, я вирішив заживити від запобіжників, від плафона в багатьох людей глюки були
Щоб зняти накладку стойки і плафон нам потрібно біти Т15 і Т20, хоча в отвір під заглушкою еірбег така біта не проходить, для цього підійшов отакий Г-подібний ключ Т20
Я якості джерела 5в взяв перехідник в прикурювач, розібрав щоб підпаятись всередині до плати, оскільки корпус прийшлось розламати, щоб він не розвалився стягнув його термоусадкою
Зняв плафон, і пропхав до стійки спочатку довгий сталевий дріт, а вже ним перетягнув юсб кабель
Хоча навіть сталевий дріт не зміг пропхати за один прохід, прийшлось зробити зупинку в плафоні за водійським сонцезахисним козирьком
Купив роздвоювач запобіжників, і добре що саме так зробив, бо не знайшов вільного гнізда, в якому б зявлявся плюс при включенні запалювання, а так в роздвоювачі і рідний запобіжник і окремий на реєстратор, мінус посадив на болт, який тримає блок запобіжників
В результаті все культурно, а сам регік з місця водія навіть не видно за дзеркалом