Чергове ТО + перший штраф

Запис більше для себе, щоб не забути, що робилось і коли, ну і можливо для майбутнього власника))
Першим ділом банальне ТО, нагадаю до цього міняв масло і фільтра кожні 6000км (багато міста), а через ТО (кожні 12000км) ще паливний і фільтра салону

Стандартний набір фільтрів

І масла, одне для промивки, інше основне

Повітряний за 6000км

Зі стакана масло максимально відібрати

Режим їзди авто змінився, тепер не менше половини часу авто їздить по трасі, тому сміло підняв міжсервісний інтервал до 7500км

Тепер паливний, добре оглядаєм колбу і старий фільтр, пару піщинок є

І воду замітити важко, тому для гарантії повністю вичищаємо колбу

До речі старий паливний від пурфлюкс зроблений по класичній технології — залитий клеєм

А новий кнехт папір заплавлений прямо в корпус, крутив, обдивлявся, вроді все чотко

Оскільки колба пуста, включаєм примусову прокачку системи, качало примірно 2хв (і булькало в колбі), коли булькати перестало знач все повітря вигнало

Залишились фільтри салону
В мене стоїть додатковий фільтр перед вентилятором, я думаю дане фото розвіює сумніви в його доцільності, інакше весь цей мусор пішов би до вентилятора

Ставим новий

Ну і основний салонний, його міняю тільки з точки зору можливих бактерій в ньому, механічно він абсолютно чистий

Також недавно мав поїздку Карпатами, ну що можна сказати? Ранок, пуста ідеальна дорога і гірські краєвиди — це просто кайф, пассат створений для таких речей, важко увити, як класно сімейний універсал ковтає гірські серпантини

Ну і не обійшлось без платних фотосесій від держави, перший штраф до речі))