ВАЗ / LADA 21043 (Инжектор с ГБО 4)

Первые капризы

Я їжджу на Suzuki Ignis II, ВАЗ / LADA 21043, Audi A4 (B6)
Київ, Україна

На выходных затеял уборку в салоне, начал разбирать салон для мойки стирки
Надо было перегнать машину и тут началось… Завожу мотор дико трепает троит и чек моргает, заглушил завёл все так и остаётся фигово…
Взял ноутбук с кабелем (vag kkl 409.1 меня как обычно спа). После диагностики вижу ошибки P0300, P0301, P0304 пропуски зажигания в 1 и 4 цылиндре… Проверил все разъёмы под капотом но ничего я не нашёл… Пару часов я пытался понять и найти все же причины паралельно пылисосил и вымывал пластик по салону и тут мне поступает звонок касательно покупки ГБО и договорились на следующий день встретиться после обеда. Поэтому после того как попилисосил начал ставить обратно сидушки… Машина так и осталась двоить и реветь как трактор ((выхлоп развалился) утром добираюсь добираюсь в город заказываю комплект свечей, топливный и воздушный фильтра, и исчу новую катушку. И тут с моего родного кода находит мне под тем же номером новую катушку оригинал для Волги за смешные 220грн и доставкой в 60грн, я рескнул и заказал сразу 2 катушки… И как только я подтвердил заказ сажусь в машину достаю ноут и завожу машину и случилось чудо ушли все проблемы и машина заработала ровно… Но катушки я всеравно купил и положил прозапас…
Что произошло с машиной для меня загадка но второй день езжу. Сегодня должен поехать купить таки ГБО и завтра начну установку, заодно поменяю свечи, катушку и все остальное…

Опубліковано: 28 липня 2020р. 17:18
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.