Заміна термостату (10.2022)

Привіт! Проблема з термостатом в мене проявилась досить дивно.. Десь ще весною в мене засвітилась помилка по термостату, помилка говорила на замикання контактів датчика.. я знявши одну з фішок на термостаті побачив у ній антифриз, десь через піни просочувалось..  Я згадав що в мене валявся десь старий термостат, взяв з нього цю частинку термостату, вона була робоча. успішно наставив і катався не знаючи горя і тішивши себе який я молодець як я класно і швидко і без витрат полагодив термостат.. Та куди ж купувати новий.. .цей же ще працююєє!! поїздив я так пів року, і почав звертати увагу на те що в мене дуже швидко вмикаються вентилятори.. а з наступанням холодів я на це ще більше почав звертати увагу так як ветилятор не завжди літом вмикається коли жарко, а тут температура 8-10 градусів, проїхавши 10 хвилин вже вентилятор вмикався. Шось не то.. поїхав на діагностику, перевірили, почитали, подивились адекватність роботи датчиків температури, наче б то все добре сказали.. а і справді автомобіль не перегрівався.. просто якось дуже рано вмикались вентилятори.. і більш ніяких проявів.. але мене це непокоїло. все таки володіючи Октавіями в сумі скоро буде 4 роки я знаю що так бути не повинно.. А ще згадав, коли вентилятор вмикався, верхній патрубок був гарячий а нижній, теж був гарячий, але його можна було тримати рукою, а верхній ти аби зміг доторкнутись.

Вирішив міняти термостат не зважаючи на висновок діагностики що все окей. Бо прямо на всі 200% був впевнений що термостат вийо*******

Брав термостат Mahle 1105 

ціна була тоді 2500

і виявилось те, що я був правий.. після заміни всі ці дивні симптоми зняло як рукою.. і автомобіль запрацював як йому і належить. 

Як я зрозумів, термостат працював, але він не відкривася повністю, підклинював, відкривався наприклад на 70%. і далі зупинявся.. цюго хватало щоб автомобіль не перегрівався, а вентилятори вмикались із-за того що виникала велика різниця між двома датчиками температури(на термостаті і на радіаторі, при різниці в 50 градусів вони вмикались, але при тьому два патрубки були гарячі, один більше інший трішки менше)..

до речі термостат в мене старий мінявся в 15 році. і був оригінал. VAG і була на ньому білим вибита дата виробництва. якось так)

В загальному.. що можу сказати, ніколи не економте.. якщо щось ламається, купуйте нове і не ліпіть оцих дурниць як зробив я)