Обманка от троения двигателя в холода

… первая зима на этой машине! Довелось и мне наблюдать троение двигателя К9К636 когда начались холода. Слышал о проблеме, слышал о решениях, но как обычно — гром не грянет, мужик не перекрестится! И вот решил устранить инженерные недоработки французов своими силами. Слава Богу руками он меня не обделил и паяльник держу правильно. Честь и хвала кулибиным, кто решил проблему, я только пользуюсь их трудами, НО!
Вот не нравится мне эти провода, выключатели под капотом. В общем — открыл капот, снял крышку двигателя и к проводкам датчика температуры обратки топлива (чуть выше фишки разьема) подпаял резистор 10Ком (9,6факт), спрятав его в кембрик на этих же проводах, предварительно обмотав места пайки синей изолентой. Научное обоснование этого действа приводить не буду, кого интересует — инфы море. А получилось на мой взгляд аккуратно, не затратно, а главное без колхоза. На прогревшейся машине изменений не заметил, а в мороз троения прекратились, морозы, правда послабшали, но зима еще впереди.