Замена приводного ремня, подшипников роликов и масла

За последний месяц довелось произвести замену подшипников двух обводных и одного натяжного роликов приводного ремня, а также и самого ремня.
Подшипники (кому-то понадобится) нужно брать 6303 в количестве 2 штук и 6203 в количестве 1 штуки. Взять их можно в любом магазине автозапчастей, подшипники генератора для отечественных машин и не только (я брал то что было по наличию у себя в магазине). По итогу оказалось что мои подшипники давно высохли и умерли, так что это было не зря.
Ремень приводной я взял Gates 6pk2585, как оказалось мой ремень все таки проскальзывал и создавал очень неприятный свист сразу после запуска. Я уже собирался лезть в генератор, смотреть что с обгонной муфтой, а оказалось что хоть ремень внешне в нормальном состоянии, вся проблема была в нем, так что не торопитесь менять половину навесного.
Также 10.10.21 наконец-то нашлось время заменить масло, до этого был залит Petronas Syntium 3000 av 5w40, особо нечего хорошего сказать, масло как масло, но доливал даже больше чем mobis, частично это связано с потеющей клапанкой и возможно с большим количеством поездок по трассе 150-160км/час.
На этот раз взял Liqui Molly optimal 5w40 и фильтр манн (до этого ставил Hyundai/Kia), буду следить как покажет себя.
Также дополнительно была установлена новая розетка фаркопа, так как провода на старую погрызли собаки и кронштейн по какой-то причине отломался после поездки в Одессу.