На днях заменил термостат, наконец-то авто прогревается до 90 градусов и машинка поехала бодрее. С нижним болтом крепления термостата немножко заморичился ибо тяжело его было выкрутить а поставить на место так ещё тяжёлые. За того что очень мало места.
Успешно заказал прошивку для двигателя на 170 лс у всеми известного мастера на все руки turbo-nick Договорился также о покупке датчика MAP 038906051c и кабеля для прошивки уже по месту жительства. И вот на улице вечер 23-00 я собирался ехать домой с прекрасными мыслями о завтрашнем дне но не тут то было. Когда парковался возле дома своей девушки увидел странный след от машины, наклонился а со стороны турбины валит масло и так сильно будто кто-то его просто льёт с ведра. Колесо со стороны пассажира все полностью было в луже масла. Решил пройтись метров 300-400 по дороге следов масла не обнаружил не одной капли. Набрал своего отца который успешно помог отбуксировать авто на сто к знакомым с утра уже будет вскрытия. Теперь лежу и даже боюсь представить что это могло быть.
Мои варианты:
-Подача либо Слив масла оторвался либо лопнул патрубок.
-Болт слива масла.
Вроде же не каких других масленых магистралей там нету?
Теперь на первом месте ремонт, и свой еденственный выходной я проведу не так как я планировал. И думаю что чип отложится на одну неделю.
---------
Трубка подачи маслп на турбину лопнула