Ремонт передніх сидінь

Останнім часом виїжджаю рідко на Галанті... Та якось помітив що при тривалому перебуванні за кермом щось неприємно давить у ляхи з боків. Рукою намацав продавлений поролон під тканиною на боковій підтримці та  боковий каркас, який випирав  з під нього. Вирішив, що таке неподобство треба терміново виправити.

Надивившись у ютубі роликів по самостійному ремонту салонів, придбав усе необхідне (клей 88, канцелярський ніж, поролон, твердий лист типу "каремат", пензель) та поїхав в гараж до друзяки LOWERANDWIDER.

Опис процесу:

Сидіння у мене Recaro від Subaru Impreza GT, тому знайти в мережі інструкцію по її розбору не важко. Знімаємо сидіння з машини для зручності. Розділяємо верхню частину від нижньої. Тепер можемо працювати тільки з нижньою частиною. Обережно знімаємо оббивку і бачимо розірваний поролон в місцях бокової підтримки ніг. Річ у тому, що коли сідаєш у машину, то все одно сракою натискаєш на бокову частину сидіння. Від багаторазових таких посадок внутрішній металевий каркас з часом розгризає поролон зсередини. До того ж час не шкодує і сам поролон - він стає крихким.

Тому вирізаємо всі погані куски поролону, а на їх місце за допомогою клею 88 приклеюємо новий поролон. Чекаємо на висихання - десь годину. Після висихання за допомогою ножа відрізаємо зайвий поролон, надаючи при цьому заводську форму сидінню.

Крім того з боків я вирішив зробити підсилювач за допомогою "каремату". Вирізаємо каремат по боковій формі сидіння та приклеюємо до сидіння.

Після висихання повертаємо оббивку на місце, збираємо сидіння та насолоджуємось новим м`яким кріслом.