Первая запись и первые впечатления от самолёта, что выявлено после США

Прошло уже практически месяц, как поставил на учёт и забрал автомобиль из малярки. Сразу поменял масло + фильтра, купил новую летнюю резину в размере 225/45/18. Первое ТО + резина обошлись в 9000 грн.

Что выявлено на сейчас и планируется устранять в ближайшее время:
1. Замена передних тормозных дисков + всех колодок, пока не критично, но видно что они уже на подходе.
2. Замена свечей.
3. Разобраться как перепрошить американский пакет. Меня не особо устраивает что при включении драйва, загорается свет, да, это безопасность, но у каждого свои тараканы. Так же постоянно активен датчик света, хоть и выключаю при заглушении авто, но при заводке, он автоматом включает свет, подозреваю, что это все в прошивке под штаты.

Автомобиль изначально заточен под биотопливо, чистый этанол, о чем и свидетельствует шильдик BioPower на багажнике. Заправил спиртовой бенз на БРСМ и датчик в машине показывает что там 30% спирта, правда это или нет, не знаю… хочу выкатать бак и залить обычное топливо для эксперимента.

Отмечу, что после Вектры, Сааб реально самолет… как он едет, словами не передать…

Всем прочитавшим до конца, удачного дня и мирного неба над головой!)