Очередное ТО + обновка в багажник.

Начнем из ТО. После замены масла прошло чуть более 5 тысяч и решил ещё раз его сменить, чтобы турбодвижку было легче работать)

Масло выбрал оригинал GM в 2 литровых канистрах (всего нужно 6 литров), плюс воздушный и масляные фильтра Mann.

Кто-то скажет что масло Гэ, но я предпочитаю делать замены каждые 6-7 тысяч и считаю двигателю будет легче работать на свежем масле, чем на том, которое меняют раз в 15 тысяч, как и рекомендуется в графике ТО.

Маслицо заменено, срок службы сброшен + стописсят лошадей добавилось ;)

В продолжении расскажу что недавно, спасибо укравтодору, разрубал заднее колесо. Как известно, в машине идёт только компрессор и пена, но когда дырка 4-5 см, то эти все манипуляции до одного места… короче скупился и на такси и на вулканизацию с вклейкой корда, повезло что недалеко от города случилась эта беда, но, нет худа без добра и теперь есть запаска)
Хотел купить докатку, но у GM нашей разболтовки нет, подходит от BMW и цена стартует от 250$, честно, зажался и купил полноразмерную 17" запаску от Инсигнии (50$+услуги почты), которая идеально стала на ступицу и теперь катаю её в багажнике. На инсигния форуме вычитал, что можно положить запаску в нишу, докупить параллона, вырезать и тем самым поднять пол багажника.

Кстати, машина весной будет продаваться, т.к.куплен в Америке 9-5 Аеро с 2.8 двигателем и на полном приводе)))