Неожиданно умер клапан положения (фаз) распредвала

Давно не писал тут, но особо и нечего рассказать, т.к. пробеги у Сааба очень маленькие, но таки случилась беда…

На машине ездит в 99% жена и говорит, что загорелся чек и машина не едет. Приезжаю из работы, сажусь за руль для тест-драйва и понимаю, что не работает турбина.
Подключаю оп-ком и выдаёт ошибку по датчик электромагнитной фазы вращения впускного распредвала. Далее всё стандартно: гугл в помощь, форум по инсигниям и ответ прост, умер этот датчик.

Начитавшись советов форума, промыл его жидкостью для карбюратора, хватило буквально на 2-3 км и снова ошибка, отключение турбины. Выбора нет, купил оригинал, хотя предлагали аналоги, но не привык экономить на авто.

Замена заняла 2 минуты, результат потухший чек и возвращение динамики.

Так же недавно заменил передние тормозные колодки, сделали профилактику для суппортов.

Отмечу про расход бензина. Езжу на спиртовом от БРСМ, реально в моём маленьком городе кушает летом до 13 литров, сейчас поднялся до 13,5. По трассе, ездили в Кирилловку, если держать скорость 100-110 расход 7,5 литра, обратно ехал быстрее, расход поднялся до 8,5. Для себя сделал вывод, что нет смысла ставить газ, машина тяжёлая и ожидать расхода до 10 литров будет глупо, но тут у каждого своё мнение.

Кстати, машина стоит на продаже из весны этого года, но реальных покупателей нет от слова вааабще))) Белый что купил вместо этого, ушёл родственнику, не думал продавать, но он уговорил)))
Этот Сааб несколько раз смотрели, но я так понял просто из любопытства, никто толком и не торговался. Знакомые перекупы говорили, что Сааб не продаётся, но не верил))) Мне не горит продажа, просто нужен паркетник, Сааб низковат и продолжаем дальше продавать, может кому он и приглянется.