Последние события

Всем доброго здравия, давненько не писал, был на учёбе. Но вот теперь я дома и добрался к москвичу.
И так, пока меня не было, отец на москвиче поменял рулевые наконечники, купил готовый комплект с волговскими пальцами (650 грн), управление стало почти как на пятнашке с рулевой рейкой, крутится легко люфт в пол оборота исчез.
Сегодня заменил электроклапан бензина (200 грн) и далее понеслось, машина начала троить, согрешил на свечи, открутил, осмотрел. Свечи черные, свеча 3 цилиндра секла, а 4 цилиндра в масле. Подскажите, может ли от сапуна засирать так свечи, в "кастрюле" видны следы черного масла?
Далее, не знаю почему, снял ВВ провода, поменял свечи, ставить провода, а как, а что без понятия. Поставил по очереди, т.е. 1-1 2-2 3-3 4-4, завел — троит, давай дальше провода тыкать, добился того что двигатель не глох, но троил. Начал лезть в трамблёр, оказалось что откручены болты регулировки контакта, в общем что то крутил, ниче не менялось, дальше, как троил так и троит. После 2 часов этих танцев с бубном, решил спросить у гугла, он показал что я дебил и надо так 1 3 4 2 против часовой, ну в общем так и поставил, завел, вроде лучше но не то, стабильности работы нету. Вот так я мучался 3 часа и посадил АКБ, завтра буду регулировать контакты.

Ну и на последок, вчера поставил музыку в моську, старую, дисковую, но бесплатную) динамик взял со старой колонки радиотехника. Сильно не пинайте за крепление магнитолы, это временное решение пока не куплю нишу под магнитолу от таврии, но до нее дело дойдет после установки ВАЗ КПП.