Сила есть, ума… ;)

Ещё на прошлых выходных должен был отогнать машину на запланированные тюнинго-сварочные работы, но за несколько дней до этого послабился ремень ГРМ…
Выставил метки, натянул ремень, стал затягивать болты натяжного ролика и… ну хоть убей не могу представить на ощупь усилие не более полу-килограмма на 20см ключа :)
В итоге: верхний болт крепления ролика, отвечающий за его ход влево-вправо ломается напополам :(

Хорошо хоть маленькая его часть осталась торчать из кожуха двига. И тут понеслось: плоскогупцы, контрагайки, шпильковёрты…
К сожалению доступна была лишь полсантиметровая его часть, поэтому провозившись на морозе и изрядно замёрзнув полез домой греться.
Оставался один адекватный метод выкрутить этот болт — нанизать гайку, прихватить её сваркой и открутить ключём (бо снимать двиг ради такой хни ох как не охота!).
И вот сегодня сосед на своём гаврике оттарабанил меня в гаражи к чуваку который мне ставил сидухи, где за пять минут эта проблема была устранена. Я поставил ремень, вкрутил заранее купленные новые болты и… сел аккумулятор :(
Ну да ничё, поставил его на зарядку, а утром таки надеюсь отгоню гаврика на сварочные работы.
Так что динамометрический ключ нам друг и товарищ!
Ну или просто не прилагайте излишних усилий там где этого от вас не требуется!
Йоу!