Капремонт кузова. Разбираем. часть 1

Вот начался увлекательный процесс разборки автомобиля! :)
В СБ занялись уборкой гаража, повыкидывали кучу ненужного хлама и порасставляли железяки. В перерывах между уборками разбирал корча!

В подвал гаража отправились: сидухи, ляда, двери, боковые стёкла, торпеда и дверные карты. Фары и фонари забрал домой — надо их отмыть!

Сдёр и выкинул всю шумо-виброизоляцию днища (хотя, как оказалось, это был больше сборник влаги и гнили!).

Собрал всю проводку салона на рулевом (она менялась на новую при покупке тавра, так что нет смысла её снимать), наконец-то выкинул родной тросик открывания капота с ручкой.

Сегодня слил тосол, снял печку, радиатор с вентилятором, расширительный бачок, термос, демонтировал и выбросил все шланги системы охлаждения (потом поставлю новые). Собрал всю проводку из подкапотного в одном месте.
Собственно так медленно, но уверенно продвигается деребан нашего корытца!
Далі буде…