Проводка с нуля!

Итак…

Замутили полную замену проводки, схему лепили с нуля, получилась гибридная фордо/вазо/ланос.
Закупили клеммы, термоусадки, гофры, провода, изоленты, стяжки… Сняли всю проводку с авто и с донора и понеслась!
Знакомые подогнали медного кабеля сечением 16кв 5 метров и клемм под силовой кабель.
Блок реле/предохранителей внедрили с ланоса, дабы прийти к современным релюхам/предохранителям и уйти от оригинальных, которых в случае чего нигде не взять.
Реле аварийки и стеклоочистителя 2110, карбюраторный ЭБН под карб без обратки (работает по принципу механического, но при помощи электромагнитов), поставили моторчик стеклоочистителя и тубус с донора (они люксовой версии), замутили ланосячий расширительный бачОК в районе бачка омывателя, наконец примастырили концевик дросселя на карб, замутил на всяк случай отдельную фишку на подключение светоприборов к фаркопу.

Теперь всё работает исправно и без перебоев! Чему очень рады!

Позже хорошенько обфотаю подкапотку, а пока парочка видео о первом старте после замены электрики: