СВАП #7 (дроп кардана, изменение педального узла, закладные под вертолёт КПП и ремонт полика)

Как анонсировал ранее, скорповский кардан пришлось укорачивать, при чём укорачивать значительно.
Но в этом нашлись и свои плюсы, в плане того что балансировка укороченной части не понадобится.

Вот такое "добро" пришлось хорошенько зачистить от ржи и взять в оборот верхнюю часть:

Замерили, обрезали ненужное, выточили втулку под запрессовку:

Вставили втулку:

В итоге вот такая маленькая и симпатичная часть получилась:

При зачистке передних поликов, для вварки закладных под вертолёт КПП, обнаружили вот такую не радужную картину:

Вырезаем/вырубаем всю эту гадость, а лонжерон промазываем отработочкой!

Прихватываем латочку.

И хорошенько обвариваем её!

Точками привариваем снизу лонжерон:

Ввариваем закладные пластины под вертолёт кпп, просверливаем, ввариваем болт:

После того как сформировали новый тоннель, столкнулись с проблемкой: педальный узел упирается в него, соответственно необходима его доработка!
Педали подрезали, выгибали, варили. получили вот такой результат:

Ну и решили облагородить новыми хендмейд накладочками из полированной нержи!

Вот так блок выглядит на своём месте.
Нигде ничего не цепляет, эргономика и удобство не пострадало!

Работа кипит, так что не расходимся, будет ещё много интересного!))