После того как тоннель в салоне значительно поднялся, стало ясно что печка в своё штатное место уже не станет.
(Как комбинировали из двух одну печку можно почитать тут ---> ТЫЦ!)
Пришлось её занижать!
Вырезали "лишние" куски корпуса…
закрепили саморезами, обернули тканью и эпоксидкой из ремкомплекта для бамперов.
После подсоединения воздуханов получился вот такой монстр с лёгким налётом "эротизма"!))
Из-за малых размеров пришлось пренебречь заслонкой тёплых/холодный — вместо неё будет старое и проверенное решение, а именно шаровый кран на тосольном шланге! Ну и положение скорости обдува будет одно. Зато из-за производительности скорповской помпы, смогли отказаться от дополнительного газелевского электронасоса на печку!
На днях планируем залить тосол в систему и испытать всё это дело!