Всем привет!
Сегодня пол дня провалялся под авто…
Предистория:
Полтора месяца у меня при крутом левом вираже (например розвороте на средней скорости) загоралась лампа масла. Неделю назад начала загоратся при интенсивном разгоне. думал-мудрил — и тут меня осенило: что-то с маслозабором масляного насоса…
Сегодня купил прокладку поддона и ключ для пробки, и поехал к знакомым в гараж сливать масло и снимать поддон.
Масло сливал впервые… вобщем хорошо что был в спецовке )))
Снял поддон… и о ужас: масло заборник валяется в поддоне (отломался по самое фе от крышки насоса).
Вообщем хорошо что есть еще родной двиг 1,3 — снял от туда целый масляной насос взборе и поставил себе.
Теперь все бегает как положено!
Ремонт №2:
неделю назад когда заезжал в тот же гараж, чуток сильней приклалася к рулю на почти стоящем авто — короче руль стал шататся какему хочется. Взял сегодня другой руль, поставил — теперь красота…
Как оказалось на старом сорвал 1 из 3 спиц (руль был не родной, а трехспицевик диаметром 355мм, такой как на 50% вазов сейчас стоит)
P.S.: фотки железяк может сделаю позже т.к. дорогую зеркалку пачкать в масло что-то совсем не хотелось…