Замена ГРМ

Всем добрый вечер. Пришло время замены ГРМ с помпой. За одно решил заменить гидрокомпенсаторы, сальники коленвала и распредвала. Устранили течь масла с передней крышки двигателя (течь только появилась, я думал, что сальник коленвала, но когда разобрали ГРМ, увидели, что слинет с под передней крышки коленвала). Крышка и поддон на герметику, так что всё сняли, почистили, обезжирили и установили на герметик "виктор рейнз". Заменил и антифриз так как плотность моего уже была -24, решил не рисковать, а так как я не знал что там залито и зима впереди то поменял на febi G12++. И да, чуть не забыл по ходу было обнаружено поломаные замки на кожухе (защите) ГРМ, смысла ставить старую не было, заменил на новую.