Проведені роботи по кузову та інші

Після придбання авто через деякий час було відразу замінено лобове скло. Тому що тріщин було настільки багато що вночі взагалі не можливо було їздити. Отже придбав скло ( 2700 грн) герметик +праймер 450 грн. Приблизно пару годин і нове скло було вклеїно. Для вклейки запросив товариша, так як одному не зручно. На слідующий день встановив молдинг та почав займатися кузовом. Як виявилося роботи було непочатий край. На передніх крилах та дверях просто рижики, а ось на задніх арках повноцінні дирки. Прийшлось переварювати. Арки задні не купував, зробив власноруч та підігнав під кузов. На мою думку вийшли не гірше чим з магазину. Після чого розпочались перші малярні роботи.

1. Залишки ржавчини було витравлено перетворювачем , та весь голий метал покрито епоксидним грунтом.

2. В місцях де були раковини чи не рівність, нанесено шпаклівку. 

3. Всі ремонтні місця покриті грунтом епоксидним перед покраской.

Всі ці роботи тривали біля 3х тижнів, після чого почалося щось вимальовуватись. І в такому вигляді я ще проїздив не один місяць. То часу не має, то ще щось. А вже кортіло пофарбувати. День Х буде в  наступному записі в БЖ.