Сажа сказала Турбіні "STOP"

До 181 000 тис. їздив проблем не знав.
При покупці авто 158 тис під час діагности в офіційного диллеоа виявилась помилка по Аd Blue - списав на те що  сажовика немає на що я позитивно відреагував оскільки всеодно з часом прейдеться з ним прощатись.
Від покупки авто мене всеодно це не залишоло в скої, от я вирішив поїхати до хорошого електро майстра і після діагностики виявляється в мене є сажевий фільтр і Ad Blue видає помилку оскільки в бачку ообірвалась чи перегнила проводка, він мені цю проблему виправляє , ремонтує проводку (пробіг 175 тис від покупки проїхав +/- 18 тис без ad blue) я з надією ще все буде добре поїхав. 

Доїздив я до 180 тис і помітив що при прискоренню за мною так як камазом стоп диму лишається.

Заїжджа на сервіс і тут пішло поїхало... Турібна маслом кидає (росхід масла замічав +/- 200 мл на 5 тис ), сажевий забитий повінстю, вже почав частково плавитись ще вчансо звренувся.
Висновок : повна реставрація турбіни, вирізка сажового, перепрошивка програмного забезпечення,  заміна масла із промивкою піддно і мотора, фільтрів, антифріза.
Це був сама маштабний ремонт від покмупки авто, в даний час 185 тис пробелм не виявлено.

Тому не вірте нікому на слово якщо щось не працює ідіть до кінця чому не працює і чи це за собою не призведи до подібних проблем.

Всім гарних доріг.
Слава Україні!!!