Отже, поділюся з вами використанням такої штуки як мультитронікс. Після того, як поставив такий бк на туран (після встановлення пропанового гбо), оцінивши всі його переваги та блага, почав шукати схожу модель для поло. До цього орієнтувався по пробігу на одометрі: в бак приблизно входить 44-45 літрів, розхід +/- 10 літрів, на 400+ км треба заїхати заправитися. В мультитроніксу все реалізовано трохи цікавіше.
На екрані в мене стояв спочатку vc731, з кольоровим дисплеєм, з продвинутим функціоналом. По залишку бензину орієнтуюся по рідному бк (все таки бак на 12 літрів, кожна поділка по 3 літри), на метан є штатний датчик, а от з пропаном була біда. Так от, 731 при певних настройках рахує розхід бензина окремо, розхід і залишок газу окремо. Захотілося і мені такого на поло. Декілька місяців пошуків і я нарешті купую 750 мк, але протокол поло (vag 12) він не бачить, оновлюю прошивку, вилітає стабілізатор напруги на бк, його самостійна заміна на новий з Алі (виявився бракований) і в мене на руках неробочий 750 мк.
Знов декілька тижнів пошуку і вирішую обрати з простіших версій, які є на ринку RIF 500. Трохи покатався і зрозумів, що це далеко не 731/750 модель. Але, як виявилося, сучасніша модель бачить авто тільки по універсальному протоколу, а там діапазон даних суттєво обмежений. Тому все-таки змирився та залишив 500 модель. Відкалібрував його і катаюся тепер із задоволенням.
Основне, що я хотів бачити на ньому - залишок палива в балоні. Що ж показує цей чудо-прилад? Звісно, що миттєвий розхід (відклібрований під газ з певною похибкою), кількість пройдених кілометрів за поїздку, температуру двигуна (а не охолоджуючої рідини), миттєву та середню швидкість, оберти двигуна, температуру (виносний датчик) та залишок палива. Оскільки авто прогрівається на бензині, то залишок палива не відповідає фактичному на +/- 1...2 літри, що не є критично. Звісно, можна було б зчитати дані напряму з газової форсунки, але там інша форма сигналу, потрібно паяти схему-перехідник що не викликає бажання. Тому катаюся з цим бк, задоволений і рекомендую до встановлення. Будуть питання по експлуатації, радо поділюся досвідом