Замена ремня и роликов ГРМ. И как всегда, все не так, как хотелось…

Привет всем! Пришло время и пробег обслужить ГРМ и заменить ролики и ремень (помпу думал не менять, так как прошлый раз она менялась, а как многие делают, меняют её через замену).
Позвонил в магазин, приобрел комплект из ремня и роликов ГРМ Gates

Заодно, решил заменить и ремень генератора, так как старый уже был потресканный. Взял тоже Gates:

На выходные записался к мастеру, приехал, оставил машину и запчасти. Ждал вердикт мастера насчет помпы, чтобы оценил её состояние (хоть мастер и советовал менять все сразу, так как на новом ремне старая помпа может долго не проездить).
Ну и теперь о неожиданных дополнительных расходах. Во-первых, помпа все-таки уже была подуставшая, еще не потекла, но уже имела небольшой люфт и издавала посторонние звуки. Позвонил мастер, сказал нужно менять. Надо значит надо, поехал купил помпу Finwhale (судя по отзывам на драйве, вроде не плохая. Не самая дорогая, но и не дешман).

Однако, и это еще не все. Далее оказалось, что натяжной ролик ремня генератора тоже жизни повидал, неслабо шумел и с одной стороны был стертый больше, чем с другой. Гулять так гулять, купил и его новый. Хотел сначала взять сам ролик, без механизма, но в магазинах скромного городка Пирятин такового не оказалось, пришлось брать с механизмом…Взял тоже Gates.

Пару-тройку часов ожидания, и все было благополучно заменено, собрано и вуаля — движок шепчет, заметно тише и без посторонних шумов (хотя их и не особо слышно было, но после замены разница заметна). Видимо, помпа уже шуршала немного и ролик генератора.
Вообщем, рассчитывал на одни деньги, получилась другая сумма. Ну что ж, зато теперь все обслужено и можно смело ездить и не париться ближайшие 60 тысяч.