Chevrolet Lacetti 5D (Silver Arrow)

Приобрел линзы. Но не обычные, а особенные))

Всем привет!
Давно уже поднимался вопрос по поводу света, даже запись в БЖ создавал. Но жаба давила покупать новые фары за 350-400 долларов, а покупать и устанавливать линзы, курочить корпус фары было жалко…
В итоге, купил себе галогеновые Osram Cool Blue Intense. По началу, вроде света хватало, по сравнению с предыдущими лампочками казалось небо и земля. Но со временем и этого было мало, тем более в сравнении с LED-лампами, которые установлены у друга в ланосе Dsacourt, кому интересно, можете посмотреть у него запись в БЖ.
Всегда хорошо относился к LED-лампам, считаю, что за ними будущее, скоро они вытеснят из рынка и галоген и ксенон. Однако, в рефлекторной фаре без линзы напрягает тот момент, что нету четкой СТГ, из-за этого свет вроде и яркий, вроде и хороший, но как-то не то…Хочется четкую СТГ, хорошее рассеивание.
Такое можно достигнуть лишь установкой линз. Но опять-таки, как писалось выше, желания курочить и разбирать фару желания нету.
И вот в интернете случайно нарыл интересную штуковину — Линзы iDial BI-LED H4 mini. Раньше я подобное видел, но вариант с ксеноном, однако в таком исполнении все писали, что мощность слабовата, размер линзы недостаточный и её не хватит для достаточной освещаемости.
Но здесь ведь LED! Поискал в интернете видео, что за зверь такой. Конкретно на эту модель отзывы не нашел, видел видео на ютубе одного известного обзорщика автосвета про подобную модель, но старее и менее мощную. Там мощность 30 ватт на ближнем, 60 на дальнем и он говорил, что в принципе они во всем идеальны, СТГ четкая, насыщенность хорошая, однако маловато яркости, ввиду слабой мощности. Было бы 50+ ватт, цены б не было, говорит…
И вот, решил я приобрести себе такие линзы, но поновее, помощнее, с активным охлаждением.
Для меня важно было, что фару не надо разбирать, легко заменить при необходимости (по сути, замена происходит как замена галогеновых ламп), единственное что предварительно необходимо снять колпачки-отражатели в корпусе фары, чтобы линза влезла.
Для ближнего света используется собственный отражатель линзы, для дальнего отражатель фары. Еще одним плюсом является то, что по сравнению с галогеновой лампой, при включении дальнего света, ближний свет продолжает гореть, а это несомненно +.
Так же, плюсом является то, что это хоть и маленькая, но линза, а значит СТГ будет четкой и ровной, как положено по ГОСТу, при правильной регулировке слепить встречку не будет 100%.
Температура свечения 5000К. Поехал в магазин, посмотрел, повертел, включили проверили, все устроило, четкая СТГ, чисто белое свечение, решил что надо брать).
Вообщем, знакомьтесь:

Источником света являются светодиодные элементы CSP Taiwan. Потребляемая мощность при дальнем свете 96 Вт дает силу светового потока 8400 Лм, а при ближнем свете мощность 80 Вт и сила светового потока 7600 Лм.
Если верить описанию, они должны быть в 2 раза мощнее, чем те что были в обзоре на Ютубе, а значит должны светить намного ярче и насыщенней. Вообщем, после установки посмотрим. Обязательно обновлю запись и сделаю фото.

Пробіг 197000 км.
Опубліковано: 09 липня 2019р. 16:30
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.