Всем привет!
Давненько не обновлял БЖ, потому как сейчас на лачетти ездит мой отец, а я нахожусь на другой стороне континента, поэтому не всегда есть возможность сфоткать, посмотреть и подробно узнать что делалось.
Однако, отец за машинкой следит, в обиду не дает и за год эксплуатации уже многое поменял, доработал и сделал. Но, об этом чуть позже в других записях.
Сейчас хочу рассказать о клапанной крышке. Ни для кого не секрет что она соплит и что это болячка всех лачетти после определенного пробега. Вот и мою машину настигла эта участь уже довольно давно, однако пару раз помогала подтяжка болтов и течь уходила на определенное время.
Однако, со временем дотягивание уже не помогало, в свечные колодцы начало так же попадать масло, что в свою очередь быстро ушатало бронепровода.
Поэтому отец «психанул» и решил закрыть вопрос раз и навсегда: приобрел и поставил алюминиевую клапанную крышку.
Заказывал в интернете из Мариуполя. Крышка пришла в картонной коробке, в комплекте прокладка. На упаковке написано Made in Korea, а там хрен его знает))
Устанавливал не сам, а на СТО, поэтому фоток замены нету, только сама крышка и прокладка.
Спустя 4 месяца и около 2 тыс км пробега могу с уверенностью сказать, что полёт нормальный, нигде не соплит и не течет, одни плюсы, лишь один нюанс, и то не существенный это по ощущениям стало чуть громче слышно движок (оно и логично, звон распредвалов на алюминиевой крышне сильнее слышно, чем на пластиковой).
P.S. Кстати, кто следит за мной, может будет интересно, после года езды на шкоде октавии А5 по Дании я её благополучно продал, недавно купил Accord 8 с редким для СНГ дизельным двигателем и 6-ст. МКПП. Подробнее на страничке моего нового авто, заходим, подписываемся!
www.drive2.ru/r/honda/accord/585518805044706894/
Всем полных баков!
Пробіг 201000 км.